VolksWagen

說到福斯當然得想到金龜車啊!說到金龜車又想到名偵探柯南裡面阿笠博士的座駕也是金龜車，呃...怎麼扯到這裡來了，回正題!

說到金龜車的帶動者，你想想是誰呢?答案將是讓你跌破眼鏡，就是希特勒!你絕對沒看錯這位希特勒就是你所想的那一位殘暴的希特勒。我也很訝異會是希特勒，這是在我參加學校辦的勵學獎座：如何成為汽機車保養高手，聽到的。

希特勒推動生產國民車
希特勒於一九三三年年初掌政權時，即強調「破除汽車是奢侈品」的觀念，並即著手推動生產經濟、耐用、安全的國民車，他並將這款國民車命名為KdF，意思是「喜悅中產生力量」(Kaft durch Freude)。雖然希特勒權傾一時，卻無法獲得當時德國頗具實力的歐寶(Opel)、德國福特(Ford)、賓士等大汽車廠的合作，而選中以設計汽車為中心的「保時捷設計公司」，作為全面發展國民車的主力。

第一輛量產車問世

保時捷博士早先替德國NSU機車公司設計的原型車，十分符合希特勒「國民車」的構想與條件：

(Porsche可是VW集團下面的車廠之一)

一、輕鬆的達到時速一百公里的巡航力。(這是為了能上高速公路)

二、每七公升汽油可行駛一百公里的經濟性，零件便宜、維修方便。(車子小台且輕，這點還算好辦到，不過是以現在技術來講)

三、可供四至五人搭乘，父母與子女可共乘而無須開兩部車。（基本的，恩）

四、使用氣冷式引擎，可避免冬天因水箱結凍，不易發動的弊病。（要是現在的話，可以在油箱加入抗凍劑乙二醇；氣冷引擎馬力實在高不了多少，引擎壽命也不長）

五、售價低於一千馬克（當時約為二百五十美元）。（以現在匯率去算還不到一萬台幣啊！）

如此價廉、安全、好開與高性能的「國民車」，即在今天也不多見，何況是五十多年前的「汽車蠻荒時期」，但是「汽車大師」費迪南‧保時捷，以無比的智慧與毅力，一步步將它由藍圖上的線條，組合成高速公路上競先奔馳的車流，後來還外銷至「汽車天堂」的美國，甚至締造單一車款產銷二千一百萬輛的空前佳績。

無可諱言的，希特勒的「國民車」概念，是受到美國「汽車大王」亨利．福特的影響。但是，保時捷博士設計的國民車，整體來講，卻要比福特的Ｔ型車「精緻」許多，它可說是世界第一輛四輪獨立懸吊，採用全浸式底漆塗裝的量產車。

http://www.auto-online.com.tw/story/vw/story_vw.html

VolksWagen Taiwan:

http://www.vwasia.com/publish/vwasia/taiwan/cn.html

內文提到擔任五代Golf設計主導者的福斯總設計師狄希瓦(Walter de'Silva)過去名著Alfa Remeo147、156

Alfa Remeo147圖

官網沒有提供156供下載就沒貼啦抱歉!但是我個人比較喜歡Alfa Remeo Spider

Alfa Remeo Spider圖

Alfa Remeo:

http://www.alfaromeo.com.tw/